Le moteur asynchrone est donc un moteur à courant alternatif. Il utilise un champ magnétique tournant qui induit des courants dans le rotor. Cela entraîne sa rotation, avec une fréquence légèrement inférieure à celle du champ tournant. Contrairement au rotor du moteur synchrone, celui du moteur asynchrone tourne moins vite. De cette façon, il n’atteint jamais la vitesse de synchronisme : il subsiste toujours un décalage entre le champ magnétique et la vitesse de rotation de l’arbre.
Il est constitué d’une partie fixe le stator, logé dans une carcasse en acier trois enroulements ou bobinage sont raccordés à une plaque à borne permettant le branchement sur le réseau,et d’une partie mobile le rotor qui est soit à cage d’écureuil ou de type rotor bobiné.
